Pont Transbordeur de Nantes - Surveillance des haubans

D'après Sujet Métropole juin 2015

La ville de Nantes est confrontée à la saturation de son périphérique à hauteur du pont de Cheviré, initialement prévu pour le contournement de la ville, mais aussi très utilisé pour les déplacements urbains. Aussi, une association « Les Transbordés » est fondée en juillet 2008, avec l'objectif de porter le projet d'un nouveau pont transbordeur imaginé par l'architecte nantais Paul Poirier.

Un pont transbordeur est un ouvrage comportant deux piliers auxquels est suspendue une travée dégageant une passe navigable et sur laquelle se déplace un chariot qui porte, accrochée à des câbles (suspentes), une nacelle transbordeuse allant d'une rive à l'autre.

Projet de pont transbordeur Jules Verne à Nantes

Le pont transbordeur est soumis à des contraintes mécaniques en particulier au niveau de ses 36 haubans.

Une chaîne d'acquisition est mise en œuvre pour superviser et archiver les efforts dans chacun d'entre eux.

Il s'agit ici d'analyser la chaîne d'information permettant la mesure, la transmission des valeurs liées aux efforts dans les haubans et le stockage de ces données.

L'étude concerne le hauban n° 17.

La modélisation du comportement mécanique de la structure haubanée indique pour ce hauban un effort attendu de 1820 kN.

Type de haubanage (en éventail asymétrique) prévu pour le pont transbordeur