Ce qui caractérise l'exploitation du moteur universel c'est l'extraordinaire variété des situations d'intégration. Ses applications comme constituant isolé, intègré dans une chaine de puissance (comme sur la commande de tambour d'une machine à laver par exemple ), sont beaucoup plus rares que les applications ou les fabricants intégrent totalement les constituants du moteur universel dans les différents carters enveloppant la machine.

Le choix se fait en associant couple et vitesse, en étant attentif que plus la vitesse est importante et moins le couple sera grand.