La pompe de VTT ci-contre exploite plusieurs solutions d'étanchéité. En étanchéité statique on peut y observer des joints toriques (entre le corps de pompe et la tête en particulier). En étanchéité dynamique en translation la solution retenue pour l'étanchéité du piston est un joint de piston à une lèvre qui permet lors du retour de la pompe le passage de l'air, et donc l'aspiration.
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