Le corps du groom est lié complètement à la porte. Lorsqu'on manœuvre celle-ci on provoque, par l'intermédiaire de deux biellettes, le mouvement de rotation du pignon par rapport au corps du groom. La translation de la crémaillère par rapport au corps qui en résulte provoque la compression d'un ressort. Lorsque l'utilisateur cesse d'agir sur la porte l'énergie mécanique emmagasinée par le ressort provoque par l'intermédiaire de la crémaillére la rotation du piston par rapport à son corps et par voie de conséquence la fermeture de la porte. Cette fermeture est régulée par laminage d'huile circulant entre deux enceintes.
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