Les écrous autofreinés

Ces écrous comportent une gorge dans laquelle est logée une bague en matière plastique dont le diamètre intérieur est celui du trou de perçage. Au montage la vis "taraude" la bague plastique, l'adhérence de la bague sur la vis freine l'écrou.

Il existe des écrous de ce type dédiés à l'immobilisation des roulements (écrou cylindriques à encoches).

L'écrou est fendu et déformé plastiquement en partie haute. Lorsque la vis s'assemble à l'écrou elle repousse la partie déformée jusqu'à l'engagement de la vis dans la partie supérieure du taraudage.

La déformation élastique de l'écrou conduit à un effort de freinage par frottement plus important que dans un écrou simple.