Analyses

La valeur de l'écart mérite d'être analysée avec certaines précautions.

Si, en règle générale, un écart inférieur à 5% donne entière satisfaction, il est essentiel de prendre en compte le contexte dans lequel évolue le système.

Prenons deux exemples différents :

Exemple

Exemple 1 : Le chariot de Golf

Le constructeur indique une vitesse de déplacement maximale de 8 km/h.

La mesure de cette vitesse de déplacement est 7.6 km/h.

L'écart est donc de -5 % ce qui est tout à fait acceptable pour l'utilisation de cet objet technique.

Chariot de golf Trolem

Exemple 2 : Le pilote automatique

La consigne de navigation est de 270°.

Le cap de navigation est en réalité de 267°.

L'écart de cap est donc d'environ 1%, pourtant l'équipage va arriver à environ 350km de la destination choisie ce qui est inacceptable. Dans le cas du pilote automatique la correction de cap est réalisée en temps réel pour éviter ce genre d'infortune.

Navigation pilote automatique