Flexion du viaduc
Pour le confort des voyageurs (d'après les critères simplifiés du fascicule 2.01), la flèche maximale d'une travée doit être inférieure à 24 mm. Les conditions, les plus défavorables, correspondent à la présence de deux rames de TGV sur le viaduc ce qui donne une charge linéaire totale pT = 378 kN.m-1
Données à prendre en compte :
Longueur d'une travée inter-piles = 45,55 m
Module d'élasticité de l'acier Eacier = 210 000 MPa (1 MPa = 1 N/mm²)
Moment quadratique d'une section droite de la travée : IGz = 0,9 m4

Q24 / À l'aide du tableau ci-dessus, CALCULER la flèche maximale fM d'une travée.
Une contre flèche fC de 11 cm est réalisée sur chaque travée au moment de la construction. Pour le confort des voyageurs la flèche résultante maximale fR d'une travée doit être inférieure à 24 mm.