Validation de la course par simulation
On se propose de vérifier que le vérin choisi par le constructeur permet bien :
d'atteindre l'inclinaison annoncée dans le CDCF.
On donne "le schéma cinématique" de la nouvelle solution en position basse :
Détermination de l'inclinaison du tapis
Q13. A l'aide de la simulation, déterminer l'angle d'inclinaison pour une course déterminée précédemment de 66,67 mm. Cette valeur est-elle en conformité avec le Cahier des Charges ?
Détermination de la course utile du vérin pour obtenir une inclinaison de 10 %
Q14. Proposer un nouveau paramétrage du calcul mécanique pour piloter une inclinaison de 10%.
Relever la valeur de la course du vérin avec ce paramétrage.
Indiquer ce que l'on peut dire de cette valeur par rapport à la solution initiale.
Indiquer la conséquence que peut avoir ce résultat sur la précision du système ?
Indiquer comment on peut remédier à cette situation ?