L'utilisation d'un moteur électrique peut avoir des applications très variées.

Elles vont se différencier par :

• le type de charge : ces charges résistantes sont le plus souvent représentables par quatre types de couples (constant, linéaire, quadratique, hyperbolique)

• Les caractéristiques dynamiques et la variation de vitesse . Plusieurs grandeurs permettent de définir ces caractéristiques :

  • la vitesse de rotation « ω » ou « N »

  • l'accélération « α » (qui peut être positive ou négative)

  • Le couple résistant « Cr » et le Couple moteur « Cm »

  • La puissance mécanique « P »

L'étude du couple résistant dû à la charge^[1] et du couple moteur permet de déterminer le point de fonctionnement du moteur, c'est à dire les valeurs de « Cm » et « Cr » en régime stabilisé.

Les relations de mécanique qui servent à la détermination des couples supposent que le moteur fonctionne sans pertes c'est à dire avec un rendement égal à 1. Ce n'est bien sûr pas le cas.