Exploitation d'une expérimentation sur le banc e - Solex
Objectif
Mettre en évidence les performances du e-Solex du double point point de vue
autonomie (temps)
distance parcourue
par le biais d'une série de mesures sur un parcours spécifique
Remarque : Parcours
Le parcours, long de 4 km, présente une pente constante de 8%. Il est effectué en 11,5min.
Q12 / TRACER la caractéristique UBAT = f (d) où « d » est la distance parcourue en km et « UBAT » la tension aux bornes de la batterie.
d (km) | 0,4 | 0,6 | 1,2 | 1,8 | 2,4 | 3,2 | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
UBAT (V) | 37,2 | 37 | 36,9 | 36,8 | 36,4 | 36,2 | 36 |
Vitessse V (km·h-1) | 19,7 | 20 | 20,7 | 20,9 | 21,2 | 21,4 | 21.5 |
COMMENTER l'évolution de la caractéristique.
Q13 / ÉTABLIR l'équation de cette caractéristique, de type UBAT = a × d + b
Q14 / DÉTERMINER l'autonomie kilométrique du e-Solex sachant que le régulateur associé à la batterie provoque une coupure de sécurité si UBAT \(\leq\) 30,3V.
En DÉDUIRE le temps de fonctionnement en considérant que le trajet s'est effectué à une vitesse moyenne (à DÉTERMINER).
COMMENTER la crédibilité de cet essai.