La vitesse du moteur, qui est négative pour entraîner le tapis dans le sens attendu, diminue très vite en module (très forte décélération). Le couple résistant est moins important en module que l'effet d'inertie qui a tendance a entraîner le tapis . Le moteur va devoir freiner le mouvement jusqu'à l'arrêt. Le couple moteur Cm est positif pour s'opposer à l'effet d' inertie qui intervient dans le sens négatif, compte tenu du sens de déplacement. Le moteur se comporte en frein.
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